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BL20-HSY是一款高速高精型車(chē)銑中心,機床配備雙電主軸、十二工位伺服動(dòng)力刀架、高剛性滾柱線(xiàn)性導軌,具有Y軸功能和雙C軸功能,能完成工件的車(chē)削、銑削加工。特別適應于零件一次裝夾完成全部或大部分工序的車(chē)銑加工。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1)采用平床身、斜床鞍結構,內部筋形采用三維設計軟件進(jìn)行優(yōu)化設計,提高大件和整機的剛度和穩定性。床身、床鞍、滑板材料采用高強度鑄鐵,兩次時(shí)效處理消除應力,強度高吸震性好,有效抑制了切削力導致機床的變形和振動(dòng)。
2)主軸箱及副主軸箱采用電主軸結構,主軸轉速高,剛性好,動(dòng)態(tài)響應快,提高了加工圓度和表面的精度。對列式雙電主軸結構可在高速旋轉的情況下進(jìn)行工件交換,配合12工位伺服刀架,可實(shí)現對工件的全部或大部分工序的加工,很大程度上節省了裝夾和加工時(shí)間,提高了加工效率。雙C軸功能可在任一主軸上進(jìn)行工件分度和曲面插補加工。
3)X、Y、Z、W向導軌副采用線(xiàn)性滾柱導軌副,動(dòng)、靜態(tài)摩擦力小,快速移動(dòng)可達X/Y/Z/W向30/10/30/30m/min。
4)機床帶熱誤差補償功能可以時(shí)時(shí)監控機床整體的溫度變化,并對機床加工參數進(jìn)行智能修正,提高機床加工的穩定性。
5)刀架采用一體式BMT十二工位伺服動(dòng)力刀塔,刀架剛性好、換刀速度快、精度高。
6)具有Y軸功能和縱橫向銑削功能,可一次裝夾完成對工件外圓、端面的車(chē)、銑、鉆、攻的復合加工,避免了多次裝卡誤差,保證了工件精度,對于復雜工件的加工尤為顯其優(yōu)越性。
7)滾柱導軌、滾珠絲杠副采用中央集中自動(dòng)稀油潤滑,各個(gè)節點(diǎn)配有定量式分油器,定時(shí)定量向各潤滑部位注油,保證各滑動(dòng)面均勻潤滑,有效的減小摩擦阻力,提高了運動(dòng)精度,保證了滾珠絲杠副和導軌的使用壽命。
8)機床電氣單元柜密封性好,具有電器柜空調,確保機床高溫、高濕環(huán)境下數控系統工作正常。
9)機床結構緊湊,占地面積小。
10)機床采用符合安全標準的新型防護,美觀(guān)大方,全封閉防護,既防止冷卻液飛濺、又保證操作安全、外觀(guān)宜人。機床各導軌均有防護罩,防止切屑、冷卻液進(jìn)入機床內部、使導軌和滾珠絲杠免受磨損和腐蝕。
11)排屑器輸送量大,噪音小,設有過(guò)載保護裝置,運行安全可靠,能適合多種材質(zhì)的碎屑和卷屑使用。加工過(guò)程中產(chǎn)生的鐵屑直接落到床身上,床身內部大斜面結構使得鐵屑順利滑落到機床底部排屑器的鏈板上,鏈板由排屑電機驅動(dòng),將切屑輸送到排屑小車(chē)里。
適用行業(yè):
適用于汽車(chē)、電子、模具、通訊、醫療器材、儀器儀表等行業(yè)。
|
項目 |
單位 |
規格參數 |
備注 |
BL20-HSY |
||||
加工 范圍 |
床身最大回轉直徑 |
mm |
Φ695 |
|
最大車(chē)削長(cháng)度 |
mm |
500 |
|
|
最大車(chē)削直徑 |
mm |
Φ340 |
|
|
標準加工直徑 |
mm |
Φ255 |
|
|
最大棒料直徑 |
mm |
Φ65 |
|
|
主軸 |
液壓卡盤(pán)直徑 |
in |
8 |
|
主軸通孔直徑 |
mm |
Φ76 |
|
|
主軸轉速 |
r/min |
35—5000 |
|
|
電機輸出(短時(shí)間額定/連續額定) |
kW |
21.5(40%ED)/19.6 |
|
|
副主軸 |
液壓卡盤(pán)直徑 |
in |
6 |
|
主軸通孔直徑 |
mm |
Φ53 |
|
|
主軸轉速 |
r/min |
35—6000 |
|
|
電機輸出(短時(shí)間額定/連續額定) |
kW |
12.6(40%ED)/10.3 |
|
|
刀架
|
刀具數量 |
個(gè) |
12 |
|
銑軸轉速 |
r/min |
25-4500 |
|
|
車(chē)刀刀方/鏜刀孔內徑 |
mm |
25/Φ40 |
|
|
銑刀直徑 |
mm |
Φ16 |
|
|
銑軸電動(dòng)機輸出(40%ED/連續) |
kW |
5.5/4 |
|
|
進(jìn)給 |
快速進(jìn)給速度X/Y/Z/W |
mm |
30/10/30/30 |
|
行程X/Y/Z/W |
mm |
190/±50/605/580 |
|
|
其它 |
電源 |
kVA |
55 |
|
體積(長(cháng)×寬×高) |
mm |
3050×2130×1755 |
|
|
機床凈重 |
kg |
4850 |
|